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Art-Nr.: 156733-38603-1

GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - VOLVO V60 II

GDW
  • GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf
  • GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf
Art-Nr.: 156733-38603-1

GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - VOLVO V60 II

  • Anhängelast: 2500 kg
  • Stützlast: 140 kg
  • geeignet für VOLVO V60 II
  • Baujahr 02.18 -
GDW
445,99 CHF
inkl. 8.1% MwSt., M Paket, versandkostenfrei
sofort lieferbar
Datenblatt
Datenblatt Anhängerkupplungen
Hersteller
GDW
AHK-Typ
starr
AHK-Variante
mit angeschraubtem Kugelkopf
Einbauzeit 1
2,0 h
Stützlast 2
140 kg
Anhängelast 3
2.500 kg
D-Wert
12,55 kN
Prüfzeichen
E6-55R-011461
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Ja
Stoßstangenbearbeitung im sichtbaren Bereich
mit unsichtbarem Ausschnitt für Stoßstange
Stoßstange tauschbar / Ausschnitt abdeckbar
Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
Ja
Steckdosenhalter abklappbar
Ja
Elektrosatz enthalten
Nein
Fahrradträger geeignet
Ja
Gewicht
17,10 kg
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
3 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig ist und kann somit niedriger ausfallen.
Produktdetails

Preisbewusste Fahrer eines VOLVO V60 II bevorzugen die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf. Sie wird von GDW hergestellt und steht für lange Haltbarkeit und einen attraktiven Preis. Der klassische Haken - stabil und günstig - das ist die starre geschraubte GDW Anhängerkupplung, System T48 für Ihren VOLVO V60 II. Wie bei alle starren Anhängerkupplungen, liegt hier der Focus auf extremer Haltbarkeit bei Vielnutzung.

Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 2500 kg und eine Stützlast von 140 kg ausgerichtet. Der D-Wert ist mit 12.55 kN von GDW angegeben.

Bei der Montage dieser Anhängerkupplung muss der Stossfänger im nicht sichtbaren Bereich ausgeschnitten werden. In der Montageanleitung finden Sie sowohl eine Schnittvorlage als auch die Ausschneidemaße des Stoßfängers. Durch die Abklappfunktion des Steckdosenhalters lässt sich dieser bei Nichtverwendung hinter den Stoßfänger wegklappen.

In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre VOLVO V60 II Anhängerkupplung passende Transportlösungen.

Die bestellte Ware enthält eine umfangreiche Montageanleitung von GDW. Um diese Anhängerkupplung wetterfest zu machen und Rost vorzubeugen, wurde sie tauchlackiert. Beim Verfahren der Tauchlackierung wird die AHK in einen speziellen und unempfindlichen Lack eingetaucht.

Wenn Sie rückwärtsfahren oder einparken, können die Sensoren der Einparkhilfe durch den Kugelkopf der starren AHK gestört werden. Der Kugelkopf liegt im Messbereich der Sensoren und wird so zum gleichbleibenden Hindernis. Hinweise und Vorschriften des Herstellers bezüglich der Nachrüstung von Anhängerkupplungen sind im Fahrzeughandbuch nachzulesen. Ein Sachverständiger muss eine an Ihrem VOLVO V60 II im Nachhinein angebrachte Anhängerkupplung prüfen und in die Fahrzeugpapiere aufnehmen, damit sie zulässig ist.

Einbauanleitungen

Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

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Volvo ist ursprünglich als Produzent von Nutzfahrzeugen in Schweden 1927 gegründet worden. Weltweit werden über 100.000 Arbeitnehmer beschäftigt, während das Hauptquartier in Göteborg liegt. Derzeit verkauft Volvo meistens Baumaschinen, LKW, PKW und Busse.

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