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Art-Nr.: 137402-36582-2

GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - PEUGEOT EXPERT Kasten

GDW
  • GDW  Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel
  • GDW  Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel
Art-Nr.: 137402-36582-2

GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - PEUGEOT EXPERT Kasten

  • Anhängelast: 2600 kg
  • Stützlast: 120 kg
  • geeignet für PEUGEOT EXPERT Kasten
  • Baujahr 09.20 -
GDW
318,00 CHF
inkl. 7.7% MwSt. zzgl. Versandkosten
sofort lieferbar
Produktdetails

Der 2-Loch Anhängebock von GDW ist passend für Ihren PEUGEOT EXPERT Kasten . Der Artikel ZB7354 ist notwendig, um eine 4-Loch Flanschkugel, eine Maulkupplung oder ein Wechselsystem einzusetzen. Der Anhängebock mit 2-Loch Flanschkugel 50T ist eine spezielle Zugvorrichtung von GDW für den permanenten Anhängerbetrieb an Ihrem PEUGEOT EXPERT Kasten .

Das Merkmal dieser Anhängekupplung ist, dass sie eine Stützlast von 120 kg und eine Anhängelast von bis zu 2600 kg aushält. Der Hersteller GDW gibt einen D-Wert von 13.9 kN an.

Ein Ausschneiden des Stossfängers ist für die Kugelstange der AHK nicht erforderlich.

Besuchen Sie doch auch unsere Kategorie "Fahrradträger", da diese PEUGEOT EXPERT Kasten Anhängerkupplung geeignet ist um einen Fahrradträger zu transportieren.

Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers GDW liegt diesem Produkt bei. Um diese Anhängerkupplung wetterfest zu machen und Rost vorzubeugen, wurde sie tauchlackiert. Beim Verfahren der Tauchlackierung wird die AHK in einen speziellen und unempfindlichen Lack eingetaucht.

Zurückfahren kann erschwert werden, wenn der 2-Loch Anhängebock im Erfassungsraum der Einparkhilfe liegt und die Sensoren ihn als Widerstand erkennen. Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen. Es ist erforderlich die nachgerüstete PEUGEOT EXPERT Kasten Anhängerkupplung einem Sachverständigen zur Einzelabnahme vorzuführen. Nach erfolgter Prüfung muss die Kupplung in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.

Datenblatt
Besonderheiten
  • der Abbau der Stoßstange ist nur bei Fahrzeugen mit automatisch öffnenden Schiebetüren notwendig
  • momentan sind die technischen Voraussetzungen in unseren Montagepoints nicht gegeben, um Anbauten an Hybrid- und Elektro-Fahrzeugen vornehmen zu können
  • bitte prüfen ob fahrzeugseitig eine Anhängelast gegeben ist
Datenblatt Anhängerkupplungen
Hersteller
GDW
AHK-Typ
Anhängebock
AHK-Variante
mit 2-Loch-Flanschkugel
Einbauzeit 1
2,0 h
Zwischenplatte um auf 4-Loch Flansch zu erweitern 2
Prüfzeichen
E6*55R*1320*01
Kugelkopf abschließbar
nicht abschließbar
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
modellabhängig
Steckdosenhalter abklappbar
Nein
mehr anzeigen
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Nicht im Lieferumfang enthalten.
3 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
4 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig ist und kann somit niedriger ausfallen.
Einbauanleitungen

Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

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      100 kW / 136 PS
      Baujahr
      09.20 -
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