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n° art.: 177801-39675-1

Attelage rotule démontable sans outil verticale, Westfalia - FORD PUMA

n° art.: 177801-39675-1

Attelage rotule démontable sans outil verticale, Westfalia - FORD PUMA

  • Masse remorquable: 1100 kg
  • Masse statique: 90 kg
  • Conçu pour FORD PUMA
  • Date de fabrication 09.19 -
Westfalia
852,99 CHF
y compris 8.1% de TVA, frais de port offerts
en stock
Fiche technique
Fiche technique de l'attelage
Fabricant
Westfalia
Type d'attelage
rotule démontable
Verrouillage de l'attelage
Automatique
Sens d'enclenchement
sans outil verticale
Temps d'installation 1
1,5 h
Masse statique 2
90 kg
Masse remorquable 3
1.100 kg
Valeur D
7,50 kN
Homologation
E11-55R01/06 11761
Rotule d'attelage verrouillable
Verrouillable
Découpe du pare-chocs
Oui
Decoupe de pare-chocs visible
Découpe non-visible du pare-chocs
Pare-chocs échangeable / Découpe recouvrable
Non
Trappe de pare-chocs fournie
Non
Dépose du pare-chocs nécessaire pour montage de l'attelage
Oui
Support de prise rabattable
Oui
Faisceau éléctrique inclus
Non
Convient pour porte-vélos
Oui
Poids
19,60 kg
1 Les temps de montage indiqués pour les attelages de remorque et les faisceaux de câbles se réfèrent exclusivement au montage ou à l'installation du produit concerné. Le travail supplémentaire requis par exemple pour enlever les pare-chocs peuvent fortement varier d'un véhicule à l'autre et n'est donc pas pris en compte dans le temps que nous indiquons.
2 la masse statique maximale dépend du concessionnaire, elle peut donc être inférieure
3 la masse remorquable maximale dépend du PTAC du véhicule, elle peut donc être inférieure
Détails produit

La conception et la production de l'attelage de remorque spécifique pour votre FORD PUMA ont été pris en charge par le fabricant exclusif Westfalia. Le système automatique Westfalia A40V est un système d'attelage inséré par le bas, il est le produit phare de Westfalia. La fixation à peine visible sur votre FORD PUMA présente un avantage supplémentaire de la même façon que le système de verrouillage breveté de cet attelage inséré par le bas de qualité Westfalia 1A .

Cet attelage de remorque est protégé contre le vol par une serrure intégrée. Cet attelage de remorque est conçu pour une charge remorquée maximale de

1100 kg et une charge d'appui de 90 kg. La valeur D maximale s'élève selon Westfalia à 7.5 kN.

Cet attelage de remorque exige que le pare-chocs soit découpé en dehors de la partie visible. Dans la notice de montage figure aussi bien un gabarit de coupe que les dimensions de découpe du pare-chocs.

Dans notre catégorie « Porte-vélos », vous trouverez aussi des solutions de transport pour votre attelage de remorque FORD PUMA.

La notice de montage détaillée du fabricant Westfalia est jointe à ce produit. Un nouveau procédé par cataphorèse électrochimique recouvre la surface métallique d'un attelage de remorque avec des résines époxyde pour protéger contre la corrosion et donner une apparence lisse de première classe. Ces résines diluées à l'eau sont respectueuses de l'environnement. Elles adhèrent par tension électrique sur la surface et sont ensuite cuites à env. 200 °C.

Un expert doit contrôler un attelage de remorque monté a posteriori sur votre FORD PUMA et l'enregistrer dans les documents du véhicule afin qu'il soit homologué. Les indications et les valeurs approximatives du constructeur automobile figurant dans le manuel utilisateur de votre voiture doivent être respectées si vous voulez monter un attelage de remorque.

Notices de montage

Vous trouverez ici les notices de montage en différentes langues, en fonction des articles aussi des compléments au montage et du matériel visuel supplémentaire qui vous facilitent le montage du produit.

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véhicule approprié

L'entreprise, fondée par Henry Ford à Detroit, fait partie des plus grands constructeurs automobiles du monde et fait partie avec Toyota, General Motor, Hyundai et Volkswagen des constructeurs automobiles leaders. Ford est considéré comme le pionnier de la production à la chaîne. Aujourd'hui, les marques automobiles Lincoln, Mercury, Edsel, Merkur, Guri et Continental font également partie du consortium.

  • Ford PUMA (J2K, CF7)
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