ECS Elektrosatz 7polig Datenbus spezifisch - FORD C-MAX II
ECS Elektrosatz 7polig Datenbus spezifisch - FORD C-MAX II
- Freischaltung erforderlich: Ja
- Einparkhilfen-Abschaltung: Ja
- geeignet für FORD C-MAX II
- Baujahr 04.10 - 06.19
- 97,6% positive Bewertungen
- Kauf auf Rechnung
- viele Marken, kleine Preise
- schneller Versand
Von Hersteller ECS kommt dieser spezifische 7 polige Elektrosatz für Ihren FORD C-MAX II. Die Handhabung dieses 7 poligen Elektrosatzes ist denkbar einfach: Es wird von dem Datenbussystem in Ihrem FORD C-MAX II erkannt und ist nach der Codierung des Fahrzeugs auf Anhängerbetrieb einsatzbereit. Von nun an teilt Ihnen der Elektrosatz über das fahrzeugeigene System mit, wenn die Beleuchtung am Anhänger defekt sein sollte.
Der 7 polige Datenbus Elektrosatz sorgt dafür, dass die werkseitig verbaute Einparkhilfe an Ihrem FORD C-MAX II selbsttätig abgeschaltet wird. An Ihrem FORD C-MAX II ist bereits eine Kabeldurchführung vorhanden, welche durch diesen fahrzeugspezifischen 7 poligen Elektrosatz genutzt wird. Dadurch entfällt das Bohren ins Heckblech des Fahrzeuges. Der Einbau dieses 7 poligen Elektrosatzes ist sehr komfortabel und benötigt laut Hersteller ECS rund 0.5 Stunde(n). Gegründet auf fundierte Erfahrungswerte raten wir jedoch, etwa 1.5 Stunde(n) für die Montage zu veranschlagen.
Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.
Das von Henry Ford in Detroit gegründete Unternehmen gehört zu den größten Fahrzeugbauern der Welt und liegt gemeinsam mit Toyota, General Motor, Hyundai und Volkswagen an der Spitze der Autohersteller. Ford gilt als Pionier bei der Einführung der Fließbandarbeit. Heute zählen auch die Automarken Lincoln, Mercury, Edsel, Merkur, Guri und Continental zum Konzern.
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Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)
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FahrzeugmodellLeistungBaujahr
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost
- Leistung
- 74 kW / 100 PS
- Baujahr
- 10.12 -
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost
- Leistung
- 92 kW / 125 PS
- Baujahr
- 10.12 -
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG
- Leistung
- 86 kW / 117 PS
- Baujahr
- 01.13 - 12.14
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost
- Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Baujahr
- 12.10 -
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost
- Leistung
- 134 kW / 182 PS
- Baujahr
- 12.10 -
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Flexifuel
- Leistung
- 88 kW / 120 PS
- Baujahr
- 02.11 -
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG
- Leistung
- 86 kW / 117 PS
- Baujahr
- 02.12 -
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG
- Leistung
- 88 kW / 120 PS
- Baujahr
- 02.12 -
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi
- Leistung
- 70 kW / 95 PS
- Baujahr
- 12.10 -
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi
- Leistung
- 85 kW / 115 PS
- Baujahr
- 12.10 -
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
- Leistung
- 63 kW / 85 PS
- Baujahr
- 12.10 -
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
- Leistung
- 77 kW / 105 PS
- Baujahr
- 12.10 -
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
- Leistung
- 88 kW / 120 PS
- Baujahr
- 02.12 -
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
- Leistung
- 92 kW / 125 PS
- Baujahr
- 12.10 -
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
- Leistung
- 85 kW / 115 PS
- Baujahr
- 02.11 -
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
- Leistung
- 100 kW / 136 PS
- Baujahr
- 02.11 -
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
- Leistung
- 103 kW / 140 PS
- Baujahr
- 04.10 -
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- Fahrzeugmodell
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
- Leistung
- 120 kW / 163 PS
- Baujahr
- 12.10 -
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