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Art-Nr.: 131680-13059-2

Oris Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - IVECO DAILY VI Pritsche/Fahrgestell

Oris
  • Oris  Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel
  • Oris  Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel
Art-Nr.: 131680-13059-2

Oris Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - IVECO DAILY VI Pritsche/Fahrgestell

  • Anhängelast: 3500 kg
  • Stützlast: 200 kg
  • geeignet für IVECO DAILY VI Pritsche/Fahrgestell
  • Baujahr 03.14 -
Oris
637,00 CHF
inkl. 7.7% MwSt. zzgl. Versandkosten
sofort lieferbar
Produktdetails

Der 2-Loch Anhängebock von Oris ist passend für Ihren IVECO DAILY VI Pritsche/Fahrgestell . Die Bestellung des Artikels ZB7354 ist erforderlich, wenn eine 4-Loch Flanschkugel, eine Maulkupplung oder ein Wechselsystem eingebaut werden soll. Eine hochwertige Verarbeitung und eine hohe Haltbarkeit zeichnen diesen Anhängebock mit der 2-Loch Flanschkugel System 2LF von Bosal als Zugvorrichtung für alle IVECO DAILY VI Pritsche/Fahrgestell Fahrzeuge besonders aus.

Das Merkmal dieser Anhängekupplung ist, dass sie eine Stützlast von 200 kg und eine Anhängelast von bis zu 3500 kg aushält. Der Hersteller Oris gibt einen D-Wert von 20.56 kN an.

Um die Kugelstange der AHK zu montieren, ist es nicht nötig, den Stoßfänger auszuschneiden.

In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre IVECO DAILY VI Pritsche/Fahrgestell Anhängerkupplung passende Transportlösungen. Die Benutzung unterschiedlicher Kugelplatten, einer Maulkupplung und eines Wechselsystems wird durch das genormte Lochmaß des Anhängebocks von 83x56mm möglich. Wir empfehlen die Anhängerkupplung des Markenherstellers Oris, die für Erstausrüsterqualität steht und zum günstigen Preis erhältlich ist.

Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers Oris liegt diesem Produkt bei. Ein neuartiges, elektrochemisches KTL-Verfahren beschichtet die Metalloberfläche einer Anhängerkupplung mit Epoxidharzen, um sie vor Korrosion zu schützen und ein erstklassiges glattes Äußeres zu erhalten. Diese wassergelösten Epoxidharze sind unbedenklich für die Umwelt. Sie haften durch elektrische Spannung an der Oberfläche und werden dann bei etwa 200°C eingebrannt.

Die Überprüfung einer nachgerüsteten Anhängerkupplung durch einen Gutachter ist notwendig. Die Eintragung in die Fahrzeugpapiere des IVECO DAILY VI Pritsche/Fahrgestell ist ebenfalls erforderlich. Bitte beachten Sie auch die Hinweise und Vorgaben des Fahrzeugherstellers zur Nachrüstbarkeit einer Anhängerkupplung. Diese Information finden Sie in Ihrem Fahrzeugbenutzerhandbuch. Zurückfahren kann erschwert werden, wenn der 2-Loch Anhängebock im Erfassungsraum der Einparkhilfe liegt und die Sensoren ihn als Widerstand erkennen.

Datenblatt
Besonderheiten
  • nicht für Radstand 3000 mm
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Gasbetrieb, für Fahrzeuge ohne Elektromotor
  • Bereifung: für Doppelbereifung
  • Modellausschluss: 60C, 70C, 4WD
Datenblatt Anhängerkupplungen
Hersteller
Oris
AHK-Typ
Anhängebock
AHK-Variante
mit 2-Loch-Flanschkugel
Einbauzeit 1
2,0 h
Zwischenplatte um auf 4-Loch Flansch zu erweitern 2
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
Nein
Steckdosenhalter abklappbar
Nein
Elektrosatz enthalten
Nein
mehr anzeigen
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Nicht im Lieferumfang enthalten.
3 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
4 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig ist und kann somit niedriger ausfallen.
Einbauanleitungen

Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

passende Fahrzeuge

Mit Hauptsitz in Turin wurde der italienische Autobauer IVECO durch die Fusion der LKW-Sparte von Magrius-Deutz, OM, Fiat und UNIC 1975 ins Leben gerufen. Rund 31.000 Angestellte sind bei dem zum Fiat Konzern gehörenden Unternehmen beschäftigt, das seine Nutzfahrzeuge international mittels eines eigenen Vertriebsnetzes verkauft.

  • Iveco DAILY VI Pritsche/Fahrgestell
    • Fahrzeugmodell
      Leistung
      Baujahr
    • Fahrzeugmodell
      Iveco DAILY VI Pritsche/Fahrgestell 33S12, 35S12, 35C12
      Leistung
      85 kW / 116 PS
      Baujahr
      04.16 -
    • Fahrzeugmodell
      Iveco DAILY VI Pritsche/Fahrgestell 33S14, 35S14, 35C14
      Leistung
      100 kW / 136 PS
      Baujahr
      04.16 -
    • Fahrzeugmodell
      Iveco DAILY VI Pritsche/Fahrgestell 33S16, 35S16, 35C16
      Leistung
      115 kW / 156 PS
      Baujahr
      04.16 -
    • Fahrzeugmodell
      Iveco DAILY VI Pritsche/Fahrgestell 35S14, 35S15, 35C15, 40S14, 40C15, 50C15, 65C15, 70C15
      Leistung
      107 kW / 146 PS
      Baujahr
      03.14 - 04.16
    • Fahrzeugmodell
      Iveco DAILY VI Pritsche/Fahrgestell 35S15, 35C15, 40C15, 50C15, 65C15, 70C15, 72C15
      Leistung
      110 kW / 150 PS
      Baujahr
      04.16 -
    • Fahrzeugmodell
      Iveco DAILY VI Pritsche/Fahrgestell 35S17, 35C17, 40C17, 45S17,45C17, 50C17, 55C17, 65C17,...
      Leistung
      125 kW / 170 PS
      Baujahr
      03.14 - 04.16
    • Fahrzeugmodell
      Iveco DAILY VI Pritsche/Fahrgestell 35S18, 35C18, 40C18, 50C18, 65C18, 70C18, 72C18
      Leistung
      132 kW / 179 PS
      Baujahr
      04.16 -
    • Fahrzeugmodell
      Iveco DAILY VI Pritsche/Fahrgestell 35S21, 35C21, 40C21, 50C21, 65C21, 70C21
      Leistung
      150 kW / 205 PS
      Baujahr
      03.14 -
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