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AUTO-HAK Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel
Bild 1 von 2
Besonderheiten
- bitte prüfen ob fahrzeugseitig eine Anhängelast gegeben ist
| Bereifung | für Einfachbereifung |
| Datenblatt Anhängerkupplungen | |
|---|---|
| Hersteller | AUTO-HAK |
| AHK-Typ | Anhängebock |
| AHK-Variante | mit 2-Loch-Flanschkugel |
| Einbauzeit 1) | 2,0 h |
| Stützlast | 100 kg |
| Anhängelast | 2.500 kg |
| D-Wert | 14,30 kN |
| Prüfzeichen | e20*94/20*1375*00 |
| Stoßstangenbearbeitung notwendig | Nein |
| Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang | Nein |
| Abbau der Stoßstange notwendig | Nein |
| Steckdosenhalter abklappbar | Nein |
| Elektrosatz enthalten | Nein |
| Fahrradträger geeignet | Ja |
| Wechselsystem geeignet | Nein |
| Gewicht | 25,50 kg |
1) Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
Produktdetails
Passend für Ihren RENAULT MASTER III Pritsche/Fahrgestell wird der 2-Loch Anhängebock von AUTO-HAK geliefert.
Eine Anhängelast von maximal 2500 kg sowie eine Stützlast von 100 kg zeichnen diese Anhängerkupplung aus. Der maximale D-Wert liegt laut AUTO-HAK bei 14.3 kN.
Um die Kugelstange der AHK zu montieren, ist es nicht nötig, den Stoßfänger auszuschneiden.
In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre RENAULT MASTER III Pritsche/Fahrgestell Anhängerkupplung passende Transportlösungen.
Die bestellte Ware enthält eine umfangreiche Montageanleitung von AUTO-HAK. Die Pulverbeschichtung der Anhängekupplung sorgt dafür, dass die Kupplung vor Korrosion geschützt und äußerst belastbar ist. Diese Eigenschaften werden durch ein spezielles Beschichtungsverfahren der Metalloberfläche erreicht, das dank elektrostatischer Aufladung und thermischem Einwirken einen permanenten Kunststoff-Pulverlack aufträgt.
Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen. Es ist erforderlich die nachgerüstete RENAULT MASTER III Pritsche/Fahrgestell Anhängerkupplung einem Sachverständigen zur Einzelabnahme vorzuführen. Nach erfolgter Prüfung muss die Kupplung in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Zurückfahren kann erschwert werden, wenn der 2-Loch Anhängebock im Erfassungsraum der Einparkhilfe liegt und die Sensoren ihn als Widerstand erkennen.
Eine Anhängelast von maximal 2500 kg sowie eine Stützlast von 100 kg zeichnen diese Anhängerkupplung aus. Der maximale D-Wert liegt laut AUTO-HAK bei 14.3 kN.
Um die Kugelstange der AHK zu montieren, ist es nicht nötig, den Stoßfänger auszuschneiden.
In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre RENAULT MASTER III Pritsche/Fahrgestell Anhängerkupplung passende Transportlösungen.
Die bestellte Ware enthält eine umfangreiche Montageanleitung von AUTO-HAK. Die Pulverbeschichtung der Anhängekupplung sorgt dafür, dass die Kupplung vor Korrosion geschützt und äußerst belastbar ist. Diese Eigenschaften werden durch ein spezielles Beschichtungsverfahren der Metalloberfläche erreicht, das dank elektrostatischer Aufladung und thermischem Einwirken einen permanenten Kunststoff-Pulverlack aufträgt.
Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen. Es ist erforderlich die nachgerüstete RENAULT MASTER III Pritsche/Fahrgestell Anhängerkupplung einem Sachverständigen zur Einzelabnahme vorzuführen. Nach erfolgter Prüfung muss die Kupplung in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Zurückfahren kann erschwert werden, wenn der 2-Loch Anhängebock im Erfassungsraum der Einparkhilfe liegt und die Sensoren ihn als Widerstand erkennen.
passendes Zubehör für AUTO-HAK Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel (1)
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