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AUTO-HAK Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel
Bild 1 von 1
Besonderheiten
- bitte prüfen ob fahrzeugseitig eine Anhängelast gegeben ist
- momentan sind die technischen Voraussetzungen in unseren Montagepoints nicht gegeben, um Anbauten an Hybrid- und Elektro-Fahrzeugen vornehmen zu können
| Bereifung | für Einfachbereifung |
| Datenblatt Anhängerkupplungen | |
|---|---|
| Hersteller | AUTO-HAK |
| AHK-Typ | Anhängebock |
| AHK-Variante | mit 2-Loch-Flanschkugel |
| Einbauzeit 1) | 2,0 h |
| Stützlast | 100 kg |
| Anhängelast | 2.500 kg |
| D-Wert | 14,30 kN |
| Prüfzeichen | e20*94/20*1375*00 |
| Stoßstangenbearbeitung notwendig | Nein |
| Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang | Nein |
| Abbau der Stoßstange notwendig | Nein |
| Steckdosenhalter abklappbar | Nein |
| Elektrosatz enthalten | Nein |
| Fahrradträger geeignet | Ja |
| Wechselsystem geeignet | Nein |
| Gewicht | 25,50 kg |
1) Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
Produktdetails
Der 2-Loch Anhängebock von AUTO-HAK ist passend für Ihren RENAULT MASTER III Pritsche/Fahrgestell .
Eine Anhängelast von maximal 2500 kg sowie eine Stützlast von 100 kg zeichnen diese Anhängerkupplung aus. Der maximale D-Wert liegt laut AUTO-HAK bei 14.3 kN.
Bei der Montage der Anhängerkupplung muss der Stossfänger nicht bearbeitet werden.
Diese RENAULT MASTER III Pritsche/Fahrgestell Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“.
Die bestellte Ware enthält eine umfangreiche Montageanleitung von AUTO-HAK. Diese Anhängerkupplung ist pulverbeschichtet. Bei diesem modernen Oberflächenbeschichtungsverfahren wird mittels elektrostatischer Aufladung und thermischer Einwirkung ein Kunststoff-Pulverlack dauerhaft auf die Metalloberfläche aufgebracht, welche dadurch hochbelastbar und bestens gegen Korrosion geschützt ist.
Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen. Die Überprüfung einer nachgerüsteten Anhängerkupplung durch einen Gutachter ist notwendig. Die Eintragung in die Fahrzeugpapiere des RENAULT MASTER III Pritsche/Fahrgestell ist ebenfalls erforderlich. Die Einparkhilfe kann diesen 2-Loch Anhängebock als Hindernis bei Rückwärtsfahrt erkennen, falls dieser im Erfassungsbereich der Sensoren liegt.
Eine Anhängelast von maximal 2500 kg sowie eine Stützlast von 100 kg zeichnen diese Anhängerkupplung aus. Der maximale D-Wert liegt laut AUTO-HAK bei 14.3 kN.
Bei der Montage der Anhängerkupplung muss der Stossfänger nicht bearbeitet werden.
Diese RENAULT MASTER III Pritsche/Fahrgestell Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“.
Die bestellte Ware enthält eine umfangreiche Montageanleitung von AUTO-HAK. Diese Anhängerkupplung ist pulverbeschichtet. Bei diesem modernen Oberflächenbeschichtungsverfahren wird mittels elektrostatischer Aufladung und thermischer Einwirkung ein Kunststoff-Pulverlack dauerhaft auf die Metalloberfläche aufgebracht, welche dadurch hochbelastbar und bestens gegen Korrosion geschützt ist.
Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen. Die Überprüfung einer nachgerüsteten Anhängerkupplung durch einen Gutachter ist notwendig. Die Eintragung in die Fahrzeugpapiere des RENAULT MASTER III Pritsche/Fahrgestell ist ebenfalls erforderlich. Die Einparkhilfe kann diesen 2-Loch Anhängebock als Hindernis bei Rückwärtsfahrt erkennen, falls dieser im Erfassungsbereich der Sensoren liegt.
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