Oris Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - HYUNDAI SANTA FÉ II

Durch Robustheit und einen geringen Preis zeichnet sich die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf des Herstellers Oris aus. Sie passt auf Ihren HYUNDAI SANTA FÉ II und ist eine preisgünstige Wahl, die sich durch ihre Haltbarkeit auszeichnet. Simpel in der Auführung, günstig im Preis und haltbar - das ist unsere starre geschraubte Bosal Anhängerkupplung System ASP für Ihren HYUNDAI SANTA FÉ II. Wie alle starren Anhängerkupplungen liegt hier der Focus auf extremer Haltbarkeit bei Vielnutzung.

Das Merkmal dieser Anhängekupplung ist, dass sie eine Stützlast von 110 kg und eine Anhängelast von bis zu 3000 kg aushält. Der maximale D-Wert liegt laut Oris bei 13.6 kN.

Eine Bearbeitung im sichtbaren Bereich des Stoßfängers ist notwendig. Eine Schnittschablone oder die Maße zum Ausschneiden des Stossfängers können Sie der Einbauanleitung entnehmen.

In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre HYUNDAI SANTA FÉ II Anhängerkupplung passende Transportlösungen. Wir empfehlen die Anhängerkupplung des Markenherstellers Oris, die für Erstausrüsterqualität steht und zum günstigen Preis erhältlich ist.

Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers Oris liegt diesem Produkt bei. Diese Anhängerkupplung ist KTL-beschichtet. Bei diesem elektrochemischen Beschichtungsverfahren werden moderne und umweltverträgliche wassergelöste Epoxidharze mittels einer elektrischen Spannung auf die Metalloberfläche aufgebracht und bei Temperaturen von ca. 200°C eingebrannt. Die KTL Beschichtung gilt als hochmoderner und äußerst effektiver Korrosionsschutz, die eine sehr hochwertige und glatte Oberfläche erzeugt.

Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen. Die Überprüfung einer nachgerüsteten Anhängerkupplung durch einen Gutachter ist notwendig. Die Eintragung in die Fahrzeugpapiere des HYUNDAI SANTA FÉ II ist ebenfalls erforderlich. Der Kugelkopf der starren AHK kann die Sensoren der Einparkhilfe beeinflussen. Wenn der Kugelkopf im Erfassungsraum liegt, kann er eine permanente Behinderung beim Rückwärtsfahren sein.